Een garnaal in Friesland is vaak pech

Vanaf het eerste moment dat ik de naam van de F-18 hoorde, moest ik aan garnalen denken. Ik weet wel dat de F-18 Hornet is genoemd naar de Hoornaar, maar in het Zeeuws is "hornet" toch echt "garnaal". Vandaar.

En een F-18 in Leeuwarden is blijkbaar vaak pech. Zo moesten in 2006 de "Blue Angels" een optreden even vertragen omdat één van de kisten een klapband had. Ook in 2006 kreeg de Spaanse Hornet een rode kaart vanwege het overtreden van de veiligheidsregels.

En de Spaanse hornet gisteren? Die bleef na het opstijgen rondvliegen met het linker hoofdlandingsgestel nog uit. Een onderhoudsman was vergeten de veiligheidspin eruit te halen. U weet wel, die met de tekst "Remove before flight". En die piloot was blijkbaar vergeten te controleren.

Verder verliep het evenement zonder grote problemen. De dag begon zonnig en onbewolkt en uit ervaring weet ik dat dat gewoon de beste foto's oplevert. Dus dat kwam mooi uit. Helaas werd het naarmate de dag verstreek, donkerder en donkerder.

Jammer was bovendien dat ze in de ochtend begonnen met het propeller gedeelte. Kijk, een oude P-51 Mustang uit de Tweede Wereldoorlog

Of een betrekkelijk nieuwe EH-101 Merlin helicopter, dat mag ik wel graag zien.

Zeker omdat later op de dag de NH-90 nog voorbij kwam. Die kist moest vorig jaar de Lynx van de Koninklijke Marine gaat vervangen, maar gaat dat nu vanaf volgend jaar doen. Zeggen ze.

Maar eigenlijk kwam ik toch voor de straaljagers. En dat begon rond de middag met de Air Demo van de Luchtmacht. Geen afdalende luchtmobiele brigade dit keer. Wellicht waren er geen beschikbaar of zijn de regels aangescherpt na het dodelijk ongeval van vorig jaar bij de landmacht.

Om het goed te maken waren er wel meer aanvalsmissies van F-16's. Ook niet verkeerd.

Het kon Vi niet zo bekoren. Het was haar iets teveel herrie voor wat ze zag. Maar het Italiaanse team Frecce Tricolori kreeg haar handen wel op elkaar. Dat vond ze echt heel fraai, dus gelukkig hebben de komende shows ook demo-teams in de aanbieding.

Jammer wel dat de wind richting publiek stond. Zodoende werd het na verloop van tijd een beetje mistig door de rook die de Italianen achterlieten. Maar het blijft een fraai gezicht, die 9 Aermacchi MB-339's die soms met een tussenruimte van maximaal 2 meter door de lucht scheren.

Met 165.000 bezoekers bleef het flink achter bij de verwachtingen. Ze hadden volgens mij op zo'n 250.000 bezoekers gerekend.

Oorzaak is volgens mij het toch niet zo aansprekende aanbod en het feit dat de aan- en afvoer van mensen op Leeuwarden een drama is. Iedereen doet z'n best, maar als tienduizenden mensen tegelijk in de bus willen, weet je dat je een probleem krijgt.

In Volkel en Gilze-Rijen parkeer je in de weilanden rondom de basis en kun je lopen. Maar al met al toch wel een leuk dagje geweest. Meer foto's staan als vanouds weer hier.